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DESCUBRE LA TECNOLOGÍA BOLD

En nuestra búsqueda de proporcionar la mejor calidad de rodadura en un diseño limpio e integrado, nos apartamos de los principios clásicos de diseño de los cuadros de suspensión integral. Redefinimos los sistemas de bieleta tradicionales para adaptarlos a las características cinemáticas y de suspensión de nuestro cuadro, integrando la suspensión trasera de manera única en el diseño general.

Este enfoque innovador no solo mejora la estética, sino que también optimiza la funcionalidad, brindándote una experiencia de conducción excepcional.

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Nos propusimos ofrecer una calidad de rodadura óptima en un diseño limpio e integrado. Para lograrlo, decidimos alejarnos de los principios clásicos de diseño de los cuadros de suspensión integral y en un acto de innovación, redefinimos los sistemas de bieleta tradicionales, adaptándolos de manera única a las características cinemáticas y de suspensión de nuestro cuadro.

El resultado…

SUSPENSIÓN INTERNA, UNA EXPERIENCIA SUPERIOR

La rigidez del cuadro, el centro de gravedad más bajo posible y unas prestaciones óptimas del amortiguador son las ventajas clave de nuestra tecnología de suspensión interna. El estado del amortiguador trasero afecta de forma significativa al rendimiento de la suspensión. Está protegido contra suciedad, agua e impactos, garantizando que funcione al máximo rendimiento. Requiere menos mantenimiento, lo que proporciona sensaciones que inspiran seguridad en el ciclista y permite disfrutar de una conducción más estable. No solo redefine la forma en que percibes tu bicicleta, también eleva tu confianza como ciclista, brindándote sensaciones inigualables en cada trayecto.

PIVOTE VIRTUAL IST, ULTRACOMPACTO

Al ubicar el amortiguador internamente, hemos logrado diseñar un sistema de bieleta ultracompacto, asegurando tanto un peso reducido como una notable rigidez. La bieleta se conecta directamente al amortiguador y se monta en un eje dentro del cuadro, de modo que los pivotes de suspensión ya no tienen que instalarse en el cuadro. Esto genera una unión más corta que cualquier plataforma de suspensión convencional.

El diseño de la bieleta con pivote virtual mejora las sensaciones de la suspensión, el pedaleo y la respuesta de frenado, garantizando una eficiencia máxima. Nuestra curva de suspensión cinemática ofrece agilidad en terrenos irregulares, una tracción excepcional en badenes pequeños, un soporte ideal en la mitad del recorrido y un control preciso en el recorrido inferior para una salida excepcional y controlada.

AMORTIGUADOR TRASERO

La LINKIN ofrece opciones de amortiguadores FOX o ROCK SHOX, ambos con 150 mm o 135 mm de recorrido y equipados con nuestra tecnología patentada NUDE. Esta innovación NUDE permite ajustes en el recorrido dinámico sin bajarse de la bici, gracias al sistema TracLoc, que además permite un ajuste del volumen de aire que afecta al recorrido dinámico; estamos hablando del amortiguador neumático más innovador del mercado.

Se puede acceder al amortiguador a través de una cubierta situada en la zona del tubo inferior. De este modo, resulta más fácil ajustar el rebote, la compresión y la presión de la amortiguación, además de acceder al cable del sistema de suspensión TracLoc. A los pernos del amortiguador se accede fácilmente desde el exterior.

BIELETA DE AMORTIGUADOR

Nuestra LINKIN está disponible con 150 mm de recorrido así como en una versión más deportiva con 135 mm de recorrido en la rueda trasera. Las opciones de recorrido se pueden ajustar reemplazando la bieleta del amortiguador en la caja de pedalier, sin necesidad de cambiar a un amortiguador diferente. El uso de una bieleta de amortiguador diferente le brinda a esta bici la flexibilidad de tener ambas opciones de recorrido en una única plataforma de cuadro.

SU INDICADOR DE RECORRIDO
Se puede regular fácilmente el ajuste de prehundimiento correcto por medio de un indicador de recorrido externo con imán. El recorrido de final de pedalada se puede comprobar también en el indicador de recorrido de diseño inteligente para conseguir un control de salida perfecto.

TECNOLOGÍA TRACLOC

TracLoc controla el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras otros sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad para mejorar la eficiencia del pedaleo, TracLoc permite cambiar la amortiguación de la compresión y también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo de tracción, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el asiento para los ascensos y es más ágil. Además, la LINKIN cuenta con un modo de bloqueo que facilita el ascenso en senderos empinados con máxima eficiencia.

Se puede acceder al amortiguador a través de una cubierta situada en la zona del tubo inferior. De este modo, resulta más fácil ajustar el rebote, la compresión y la presión de la amortiguación, además de acceder al cable del sistema de suspensión TracLoc. A los pernos del amortiguador se accede fácilmente desde el exterior.

SISTEMA FLIP-CHIP

Gracias a la flexibilidad para ajustar la altura de la caja de pedalier y el ángulo de dirección, puedes optimizar la geometría y el manejo de la bicicleta según tus preferencias y el terreno. Con el sistema Flip-Chip de BOLD VarioTec, puedes modificar la altura de la caja de pedalier en +/- 6,3 mm y el ángulo de dirección en +/- 0,4 grados, personalizando así el cuadro de serie de la LINKIN de manera precisa.

AJUSTE DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓN

Puedes personalizar el ángulo de la dirección según tus preferencias, ya sea reduciéndolo o incrementándolo en +/- 1 grado. Este ajuste sencillo se logra girando las cazoletas 180 grados, proporcionándote la flexibilidad necesaria para adaptar tu bicicleta a tu estilo de conducción preferido.

Características

Experimenta la emoción de montar una bicicleta que redefine los límites del rendimiento y lleva la aventura a un nivel completamente nuevo. Cada detalle contribuye a una experiencia de ciclismo incomparable.

CONJUNTO DE MANUBRIO SYNCROS

Un componente perfecto que incorpora nuestro innovador concepto de integración y potencia. Con la posibilidad de integrar los cables en la parte delantera de la bicicleta, hemos llevado la funcionalidad al siguiente nivel. SYNCROS ha dedicado tiempo a realizar exhaustivas pruebas para perfeccionar la posición ideal en términos de anchura, elevación e inclinación hacia atrás, garantizando que disfrutes de una experiencia de conducción personalizada, permitiéndote alcanzar tu máximo máximo potencial con comodidad y estilo incomparables.

MULTIHERRAMIENTAS

Una solución integral que surge justo cuando más la necesitas. La multiherramienta SYNCROS MATCHBOX SL-CT, ingeniosamente oculta en el interior del cuadro, está lista para enfrentar la mayoría de las emergencias y permitirte volver a rodar en tiempo récord.

HERRAMIENTA PARA EJE TRASERO

La bicicleta incluye una herramienta integrada para el eje trasero que combina una llave T25, una T30 y una llave allen de 6 mm, todo en una única pieza. Estas tres opciones te brindan la versatilidad necesaria para ajustar todos los componentes del pivote y prácticamente cualquier otro elemento que requiera ajuste en la bicicleta.

TIJA TELESCÓPICA

La LINKIN ofrece una compatibilidad excepcional con tijas telescópicas y posiciones ilimitadas, gracias al diseño horizontal del amortiguador trasero y la tecnología de suspensión interna. Esta característica permite que la bicicleta se adapte perfectamente a tijas telescópicas de hasta 200 mm de recorrido, garantizando un rendimiento óptimo incluso con el asiento en su posición más baja.

CONTROL DE LA CADENA

La bicicleta cuenta con un sistema de control de cadena que incorpora protecciones para vainas y tirantes, junto con una guía de cadena. Estos elementos garantizan una protección integral de la bicicleta, permitiéndote disfrutar de tus trayectos con total tranquilidad y confianza.

Geometría

La LINKIN logra una combinación perfecta de equilibrio y control gracias a su geometría progresiva y a la innovadora tecnología de suspensión interna.

El diseño inteligente de la bicicleta sitúa el amortiguador en la posición más baja dentro del triángulo delantero. El amortiguador, la bieleta basculante, el pivote e incluso el portabidones están estratégicamente ubicados en una posición central y baja, logrando que el centro de masa se mantenga extraordinariamente bajo. Este enfoque proporciona unas características de conducción excelentes, brindando una experiencia única de control y estabilidad en cada trayecto.

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